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【手机捷·LS】厚积薄发︱全新一代必威LS的奢华程度可以去到多极致?
 
 
 

必威LS 版本是必威全新旗舰轿车的全混合版本,于2017年日内瓦车展亮相。



这是继双涡轮增压V6发动机的LS 500在2017年在底特律北美国际app展(NAIAS)的世界首演,是必威如何重新想象的豪华轿车,呈现大胆的设计进一步体现,增强的性能和复杂的吸引力,以捕捉具有前瞻性思维的客户的想象力。




该车的设计成功地将长轴距四门轿车的优点与低矮的轿跑车般的外形相结合,使LS完美地将跑车与轿车相结合。

客舱采用了同样新颖的方式,以“先进的舒适性”为中心,以先进,豪华和创新的车内装饰(如独特的门饰)为背景,阐释日本的美学和工艺传统。值得注意的是,LS 500在NAIAS上荣获了EyesOn设计卓越奖——室内设计奖。

作为必威品牌的全球巅峰之作,LS超越了世界对豪华车的期望。总工程师俊雄旭解释说:“制定这样一个旗舰机型需要一个巨大的转变,而不是通过在过去定义豪华车的惯例约束,我们的目的是创建具有将借鉴创新,情感和感性诉求的app客户的目光远离其他豪华轿车,并提供全新的价值。“

必威LS 版本配备了全新的必威多级混合动力系统,可提供更高的响应速度和线性加速度,特别是在从加速完成时。

必威LS 版本是建立在全新的必威全球架构豪华(GA-L)平台上,与全新的LC共享。该平台确保低重心和最佳重量分配,有助于提高车辆的基本稳定性和操控灵活性,从而提高驾驶员的回报。底盘基本的高刚性使得新款多连杆悬挂系统可以进行调节,从而获得更高的操控性能和最出色的舒适度。通过必威动力操纵系统协调制动,转向和稳定系统,该车的动态性能也受益匪浅。




先进技术进一步用于提供令人印象深刻的安全性能,LS 版本的高级安全套件拥有世界上第一个带有主动转向的直观行人检测系统。

日本人的热情好客,定义了LS 版本的低语、安静和豪华的内饰。前后排座椅具有多重功率调节、加热、冷却和按摩功能,提供最高舒适度。还有一个可选的后座安排,包括一个延伸腿脚凳和任何LS一代最慷慨的腿部空间。在123英寸的时候,新款LS的轴距实际上比目前的长轴距LS 600h L长1.3英寸。

必威托库米工艺也为LS 版本的客舱的特殊质量做出了贡献,豪华的新装饰,材料和细节,包括一个新的折叠处理和内门板Kiriko玻璃制品。

必威LS 版本采用小巧轻便的锂离子混合动力电池。它比目前必威LS 600h中的镍氢电池小20%,但功率密度更高。使用锂离子技术也降低了部件的重量,有助于降低整车的整体质量,从而支持整体燃油经济性,排放性能和操纵平衡。

这是必威第一款采用卫星结构设计的混合电池,其电池电压监测功能已经与电池ECU分开。这可以有效地使用电池组内的空间,以容纳线束和电池冷却鼓风机,从而减少了设备的整体尺寸。冷却风机本身已经变得更加强大和更薄。

日本的热情好客概念是贯穿所有LS模式的共同思路。在豪华app的情况下,它意味着照顾司机和乘客,预见他们的需要,注意他们的舒适和保护他们免受危害。




完美的品质,精确度和自豪感体现了必威的“匠”工艺,在新款LS的奢华细节中表现得淋漓尽致,堪称旗舰级轿车。必威为新款LS带来了独特的美感,可以在室内照明以及在您看到和感受的所有东西的外观和外观上注重细节。

天然木制品和先进的切片木材和激光切割技术的应用已被用于生产新的内部装饰选项,包括有机艺术木材,人字形艺术木材和激光切割。艺术木材的纹理图案是通过结合不同颜色的木材实现的,并且是使用卓米工艺技术创造的原始必威设计。 LS新款十字纹饰面更大,明暗对比更鲜明,营造出更加生动的效果。新的激光切割特殊装饰强调了精密金属线和天然木材之间的对比。


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